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铝材由铝和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成铸造品、锻造品以及箔、板、带、管、棒、型材等后,再经冷弯、锯切、钻孔、拼装、上色等工序而制成。主要金属元素是铝,在加上一些合金元素,提高铝材的性能。
铝材制品分类: 轧延材 、 铸造材、非热处理型合金、 纯铝合金 (1××× 系列) 、铝铜合金 (2×××系列) 、铝锰合金 (3×××系列)、铝硅合金(4×××系列) 、铝镁合金(5××× 系列) 、 铝镁硅合金 (6×××系列)、 铝锌镁合金 (7×××系列)、铝与其他元素合金(8×××系列)。同时也要针对不同的缺陷对拉伸工艺进行某些必要的调整,以控制工艺质量,提高拉伸效果。
铝材加工工艺分类:铸造材、 热处理型合金、非热处理型合金 。
铝材加工制品分类:轧延制品:片材(Sheet)、板材(Plate)、卷片材(Coil)、带材。挤型制品:管材、实心棒材、型材(Profiles)。铸造制品:铸件。
焊前的机械清理:在工件尺寸较大、生产周期较长、多层焊或化学清洗后又沾污时,常采用机械清理。另外着色液中的添加剂会产生特性吸附,从而增加极化度,该物质消耗过多,会使电解液的极化度减小,电流分布能力下降,也会引起色差。先用相关溶剂擦试表面以除油,随后直接用直径为0.15 mm~0.2 mm的铜丝刷或不锈钢丝刷子刷,刷到露出金属光泽为止。一般不宜用砂轮或普通砂纸打磨,以免砂粒留在金属表面,焊接时进入熔池产生夹渣等缺陷。另外也可用锉刀等清理待焊表面。
列车的高速行驶是一项系统工程,其中包含非常多的技术条件和方法,而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径,即在其他条件相同的情况下,列车重量越轻速度就越快。据了解,金属泡沫材料制备方法大致有:粉末冶金法,该法又可分为松散烧结和反应烧结两种。铝型材无疑是轻量化好的材料,早在20世纪50年代,世界上较发达的一些国家就开始采用铝型材来制造铁路车辆,包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。
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