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半刚性路面基层凿毛
高速公路半刚性路面基层在铺设沥青混凝土前的凿毛深度和作业要求以及所用设备与桥面的凿毛要求不同,这两种表面处理的目的都是使沥青混凝土铺装层与基层面之间能够黏结牢固,而且要达到防止渗水,抗滑及有效提高抗振动变形的能力。
水泥路面与机场跑道的凿毛
水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面,后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了矫正恢复路面特性,改善提高摩擦力,使行驶的车辆和起降的飞机能够平稳运行和安全着陆。
3、屏蔽 钢结构设置在耐火资料组成的墙体或顶棚内,或将构件包藏在两片墙之间的空地里,只需添加少数耐火资料或不添加即能达到防火的意图。这是一种为经济的防火方法。
4、胀大资料 选用钢结构防火涂料维护构件,这种方法具有防火隔热性能好、施工不受钢结构几何形体限制等优点,一般不需要添加辅助设备,且涂层质量轻,还有必定的漂亮装饰作用,归于现代的*防火技术方法。
凿除浮浆部分到露见大石子,清楚碎屑,用水冲洗干净。 需把松动砼石子等清理完毕,深度至少要10mm以上。
1、凿毛是在筑路后贴瓷砖或者粉的时候,为了更加牢固的粘贴,将混凝土表面根据需要将混凝土表面凿毛,凿毛深度5~10毫米,凿毛痕的间距为30毫米左右,凿毛率不小于90%。之后,清净浮灰,砂浆、油渍等。
2、目前为止确实没有具体规定,不过凿毛对砼强度是有规定的,一般在人工凿毛时砼强度须达到2.5 N/mm2,用风动机凿毛时须达到10 N/mm2,同时应加水使混凝土保持潮湿状态直到浇筑新混凝土。
钢筋水泥混凝土打凿是一种常见的施工操作,用于对混凝土结构中的钢筋或混凝土本身进行打凿、破拆或修复。下面是简要的钢筋水泥混凝土打凿的步骤:
准备工作:
确定需要打凿的具体位置和范围,制定施工计划。
配备适当的打凿工具,如电动锤、手持锤、切割机等。
穿戴个人防护装备,包括安全帽、护目镜、手套、耳塞等。
安全措施:
检查施工区域是否安全,移除可能影响施工的杂物和障碍物。
建立明确的警示标志和围栏,确保周围的人员和设备不会受到伤害。
打凿操作:
使用电动锤或手持锤等工具对钢筋或混凝土进行打凿。
根据需要,可以选择冲击力度和角度,将工具准确地应用于需要打凿的位置。
注意力度和节奏,避免过度打凿,以免造成过度破坏。
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