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需选用设有螺栓弹簧的设备来固定滑动钢板,以削减拍击和噪声,该弹性缝的结构相对复杂,该设备是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌资料的弹性设备。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满意变形要求且具备防水功用。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。
c型桥梁伸缩缝的应用:通常伸缩缝是安装在平行或垂直于桥梁轴线的两个方向,可以能自由伸缩,结构牢固,当车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;并且能有效地防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。注:在伸缩缝的连接处,栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:
采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60°C地区
采用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60°C地区
采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60°C地区
伸缩缝型钢类型,是C、E、F、Z型型钢的统称,80和160指的是伸缩缝的缝宽
伸缩缝装置采用开槽法。即先实行桥面铺装施工,后开槽装置伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩领域内砼及伸缩缝自身的平整度和标高;伸缩缝宜在气温为年均匀气温时装置。当装置温度与年均匀温度相差较大致使影响伸缩缝正常运用时.应在制造厂家工程师的指点下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之契合请求,再安上夹具同定好,以备装置;装置后的伸缩缝缝面必需平整,纵横的坡度契合设计请求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接;
桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材设计,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。这种伸缩装置也叫做浅埋式伸缩缝,不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的部分,它在桥梁结构中,要适应梁的温度变化,混凝土的渐变及收缩引起的收缩量,梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化,它直接承受车轮的反复荷载,它是桥梁薄弱的环节,因此是易于损坏的分,所以对C60,C80型桥梁伸缩缝的施工工艺要严格控制。
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