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拉森钢板桩施打 拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全,是本工程施工关键的工序之一,在施工中要注意以下施工要求:
(1)拉森钢板桩采用履带式挖土机施打,施打定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线 。
(2)打桩前,对钢板桩逐根进行检查,剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩,待修整合合格后才可使用,整 修后还不合格的禁用。
(3)打桩前,可在钢板桩的锁口内涂抹油脂,以方便钢板桩的打入、拔出。
(4)在钢板桩插打过程中,随着测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,必须拔起重打。
(5)密扣且保证开挖后入土不小于2米,保证钢板桩顺利合拢;特别是检查井位的四个角要使用转角钢板桩,若没有此类钢板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封好,避免由于漏水带走泥沙,造成地面塌陷。
(6)为了避免沟槽土方开挖后,侧向土压力将钢板桩挤倒,钢板桩施打完毕后,用H200*200*11*19mm的工字钢将明渠两侧的拉森钢板桩分别连成整体,位置在桩顶以下约1.5m左右的地方,用电焊条将其焊牢,然后每隔5米用空心圆形钢材(200*12mm),加以的活动节将两侧的钢板桩对称支撑。承接国内各类高铁、污水治理、基坑围护等拉森桩钢板桩打拔(6m-24m)工程。支撑时活动节的螺母必须拧紧,保证拉森钢板桩的垂直度及沟槽 开挖工作面。
(7)在基础沟槽开挖过程中,随时观察钢板桩的变化情况,若有明显的倾覆或隆起状态,立即在倾覆或隆起的部位 增加对称支撑。
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拉森桩的国内发展历史:1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进,将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在领域)得到不断证明和和证实。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起,为拉森钢板桩的推广应用,开启了一个新的发展。早期项目:马钢厂房扩建,杭州湾大桥,东海大桥等。
随着中国高速铁路建设的开始,拉森钢板桩因其,止水效果好等优点得到了普及。 应用项目:甬台温铁路,武广铁路,京沪高铁,沪昆铁路等。国家水利方面的投入加大,市场上也开始在河道拓宽,船闸新建,修建等方面开始应用。
综合管廊的推进,也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。
还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。
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大跨度钢支撑是由八字撑标准节点、新型连接平台、可抗弯抗 拉新型头、支撑轴力同步加载系统、无线轴力监测系统、 轴力伺服系统等构成的。如在甬台温铁路、武广铁路、京沪高铁和沪昆铁路等项目建设中都能看到拉森钢板桩的影子。具有高稳定性、高安装精度、可多点 同步加载预应力、24 小时不间断监测轴力的新型基坑支护体 系。适用于房建、市政、地铁等对基坑变形敏感的工程。选拉森桩租赁*杭州鑫业通基础工程有限公司,拉森桩租赁温馨提示:以上是关于嘉兴拉森钢板桩出租选哪家来电垂询「鑫业通工程」的详细介绍,产品由杭州鑫业通基础工程有限公司为您提供,如果您对杭州鑫业通基础工程有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与建筑/建材相关的产品!
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