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杭州鑫业通基础工程有限公司
主营：拉森桩租赁,钢板桩租赁,基坑支护,钢支撑围檩
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拉森钢板桩吊运1.装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。2.吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。3.吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用的吊具。
拉森钢板桩堆放 钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。 堆放时应注意：
（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；
（2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
（3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫 木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。
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拉森钢板桩的优点
1.强度高，隔水性好，在基坑围护和河道围堰工程中起到很好的挡土性和当水性，为工程施工提供安全的作业面。
2.施工具有显著的环保效果，能降低作业空间要求。某些城市河道驳岸工程或者化粪池施工时，因周边建筑物已施工完成，作业面狭窄，而拉森钢板桩能适用于这种局促空间的施工防护，大量减少取土量和混凝土的使用量，处理并解决挖掘过程中的一系列问题。
3.施工简单，工期缩短、耐久性良好，时效性强，不受天气限制，可以在防洪、塌方、塌陷、流沙等紧急情况下快速施工。
4.拉森钢板桩建设费用便宜、互换性良好，可重复使用，能够简化检查性材料和系统材料的复杂性。
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（1）打桩阻力过大不易贯入
这由两种原因造成。如今，随着经济的发展，加上人们对交通运输的需求，中国各个城市都陆续修建地铁，在地铁修建过程中拉森钢板桩定是*的施工建材。一是在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩，桩的阻力过大；二是钢板桩连接锁口锈蚀，变形：致使板桩不能顺力沿锁口而下。对种原因，需在打桩前对地质情况作详细分析，充分研究贯人的可能性，在施工时可伴以高压冲水或振动法沉桩，不能用锤硬打；第二种原因，应在打桩前对板桩逐根检查，有锈蚀或变形的及时调整。还可在锁口内涂以油脂，以减少阻力
（2）钢板桩向打桩方向倾斜
在软土中打板桩时，由于连接锁口处的阻力大于板桩周围的土体阻力，形成个不均衡力，使板桩向前进方向倾斜．这种倾斜要尽早调整，可用卷扬机钢索将板桩反向拉住后再锤击，或可以改变锤击方向。施工简单，工期缩短、耐久性良好，时效性强，不受天气限制，可以在防洪、塌方、塌陷、流沙等紧急情况下快速施工。当倾斜过大，靠上述方法不能纠正时，可使用特别的锲形板桩，达到纠偏的目的。
（3）将相邻板桩带入
这种现象常发生在软土中打板桩，当遇到了不明障碍物，孤石或扳桩倾斜等情况时，
板桩阻力增加，便会把相邻板桩带人。可以按下列措施处理：
a、不是一次把板桩打到标高，留一部分在地面，待全部板桩人土后，用屏风法把余下部分打人土中。
b、把相邻钢板板桩焊牢在一起。
c、在连接锁口上涂以黄油等油脂，减少阻力。
d、运用特殊塞子，防止土砂进人连接锁口。
板桩被带人土中后，应在其顶部焊以同类型的板桩以补充不足的长度。
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