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杭州鑫业通基础工程有限公司
主营：拉森桩租赁,钢板桩租赁,基坑支护,钢支撑围檩
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（1）打桩阻力过大不易贯入
这由两种原因造成。一是在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩，桩的阻力过大；二是钢板桩连接锁口锈蚀，变形：致使板桩不能顺力沿锁口而下。对种原因，需在打桩前对地质情况作详细分析，充分研究贯人的可能性，在施工时可伴以高压冲水或振动法沉桩，不能用锤硬打；第二种原因，应在打桩前对板桩逐根检查，有锈蚀或变形的及时调整。7、拉森钢板桩对接时，调直是个关键工序，钢板桩平直偏差控制在0。还可在锁口内涂以油脂，以减少阻力
（2）钢板桩向打桩方向倾斜
在软土中打板桩时，由于连接锁口处的阻力大于板桩周围的土体阻力，形成个不均衡力，使板桩向前进方向倾斜．这种倾斜要尽早调整，可用卷扬机钢索将板桩反向拉住后再锤击，或可以改变锤击方向。如在甬台温铁路、武广铁路、京沪高铁和沪昆铁路等项目建设中都能看到拉森钢板桩的影子。当倾斜过大，靠上述方法不能纠正时，可使用特别的锲形板桩，达到纠偏的目的。
（3）将相邻板桩带入
这种现象常发生在软土中打板桩，当遇到了不明障碍物，孤石或扳桩倾斜等情况时，
板桩阻力增加，便会把相邻板桩带人。可以按下列措施处理：
a、不是一次把板桩打到标高，留一部分在地面，待全部板桩人土后，用屏风法把余下部分打人土中。
b、把相邻钢板板桩焊牢在一起。
c、在连接锁口上涂以黄油等油脂，减少阻力。
d、运用特殊塞子，防止土砂进人连接锁口。
板桩被带人土中后，应在其顶部焊以同类型的板桩以补充不足的长度。
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深基坑的支护方式
深基坑支护的基本要求：
a.确保支护结构能起挡土作用,基坑边坡保持稳定；
b.确保相邻的建(构)筑物、道路、地下管线的安全,
c.不因土体的变形、沉陷、坍塌受到危害；
d.通过排降水,确保基础施工在地下水位以上进行
1、排桩支护
开挖前在基坑周围设置混凝土灌注桩，桩的排列有间隔式、双排式和连续式，桩顶设置连系梁或锚桩、拉杆。施工方便、安全度好、费用低。
钢筋混凝土灌注桩的排列方式
直径0.6～1.1m的钻孔灌注桩可用于深7～13m的基坑支护，直径0.5～0.8m的沉管灌注桩可用于深度在10m以内的基坑支护,单层地下室常用0.8～1.2m的人工挖孔灌注桩作支护结构。
2、土钉墙支护
天然土体通过钻孔、插筋、注浆来设置土钉(亦称砂浆锚杆)并与喷射混凝土面板相结合，形成类似重力挡墙的土钉墙,以抵抗墙后的土压力，保持开挖面的稳定。也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙。
拉森钢板桩施工
由于主体外轮廓线距两侧建筑较近及地下管线复杂多样，施工前.沿主体外轮廓线采用人工开挖宽1.6m*深1.2m的导沟，满足拉森钢板桩桩顶低于原地面-1m，同时能探测并改移地下管线，以便拉森钢板钢板桩施工。如果拉森钢板桩接长焊接接头都在同一个位置，容易导致下半部分的拉森钢板桩因接头处整体断裂或变形无法拔出。拉森钢板桩采用热轧SP-IV型，长15m,拉森钢板桩采用静压植入法无噪音施工，静压植桩机在两侧导沟同时植入单桩逐块打设，并使用一台25T吊车吊装钢板桩吊运至静压植桩机夹口处，每两台静压机施工用一台吊车进行钢板桩吊装，钢板桩吊装时应由指吊工指挥，同时钢板桩应安装2支安全绳并由施工人员随时保持钢板桩移动位置，防止钢板桩对建筑物的损坏。
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第6年
