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港口码头如果你是在沿海城市居住的话,那么就应当见到过港口码头,港口码头对于社会发展和经济发展的价值是很大的,它不仅可以起到运输货物的作用,也可以便利人们出行,一些商业人士或者经常出差的上班族,可能会经常到港口码头乘坐轮渡。对于那些参与过港口码头建设工作的人们来说,他们应当见到过或者接触过预应力锚具,因为它在港口码头的建设过程中,能够起到很大作用,能够在一定程度上使得施工更加便利。
公称直径φ15.2mm,其标准强度为1860Mpa,锚索制作时,钢绞线的下料长度为:锚固段+自由段+1.5m外露张拉段。钢绞线均采用无齿锯切割,锚索体导向尖锥、扩张环、定位片材料采用φ45mm钢管和φ8mm钢筋焊制而成。锚索可在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。锚索自由段要涂防腐涂料,锚索束每1m用细铁丝绑扎。
为减少预应力损失,总张拉力应包括超张拉值,自由段为土层时超张拉值为宜为15%—25%,自由段为岩层时宜为10%—15%。张拉中应对锚索伸长用受力作好记录,核实伸长与受力是否相符。各级张拉力分别为设计张力以25%倍数递增,每级间隔时间2—5分钟,后间隔30分钟。为克服地层徐变等因素造成预应力损失,进行一次补张拉,然后锁定,切除多余的钢绞线,用混凝土封锚。4.1.6封孔注浆注浆管从预留孔插入,直至管口进入锚固段顶面约50cm注浆。
并需经现场监理工程师认可。四、注浆施工锚孔钻造完成后,应及时安装锚固体,并进行锚孔注浆,原则上不得超过 24h。1)注浆设备:注浆设备应根据设计要求采用相应的注浆材料、注浆方式和注浆压力,并结合实际锚固地层情况,综合确定选用相应注浆设备。2) 注浆材料:注浆材料应依据设计图纸要求确定。一般宜选用灰砂比为 1:2~1:1,水灰比为 0.38~0.45的水泥砂浆或水灰比为0.4~0.45 的纯水泥浆,需要时可以加入一些量的外加剂或掺加剂。3)原材料要求:水泥宜使用普通硅酸盐水泥。
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