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云南中陆达钢模有限公司
主营：挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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钢箱梁桥是一种常见的桥梁类型，其主要结构由钢材制成，形状呈箱梁状。钢箱梁桥因其的设计和优良的性能而被广泛应用于公路、铁路和高速铁路等交通建设领域。钢箱梁桥的设计和制造具有高度的精度和准确性。由于钢材的强度和稳定性较高，因此钢箱梁桥具有较好的抗变形和承载能力。设计师们根据桥梁所处的地理环境、跨度和荷载要求等因素，计算和确定了桥梁的几何形状和尺寸。
在施工过程中结合该细则对预制箱梁每个工序进行实测实量。在过程中发现问题，坚决不能将本道工序的隐患带到下一道工序，及时整改问题，不留后患。钢筋安装完毕并报验合格之后，进行模板安装。模板安装注意检查模板尺寸、高程、模板拼缝是否严密，两端模板有缝隙的地方用泡沫剂对其进行封堵，保证混凝土浇筑时不漏浆。工技术交底在样板引路里面是施工前技术准备的关键工作，无论是对于管理人员还是劳务班组人员，没有技术知识和深厚的质量意识做基础，往往在施工过程中会遇到各种棘手的质量问题，不但影响工期，而且增加成本投入。
张拉设备纵向采用YZW-500型千斤顶；竖向采用YC-60穿心式，对所有的张拉设备都要定期标定。预应力钢束采用铁皮波纹管预留孔道方法施工，波纹管的位置应进行测控，线型通过定位钢筋控制。待混凝土强度达到80%以上时，进行张拉施工。张拉的顺序应严格对称施工，纵向预应力钢束按照由下而上、先两边后中间的原则，后张拉坚向预应力钢束。张拉施工严格双控施工，即张拉力和延伸量均应符合设计要求。
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