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广东环科特种建筑工程有限公司
主营：钢筋混凝土切割,混凝土打凿,建筑工程,房屋加固,错杆静压桩等
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预应力锚杆设计应遵守下列规定：硬岩锚固宜采用拉力型锚杆，软岩锚固宜采用压力分散型或拉力分散型锚杆；设计锚杆锚固体的间距应考虑锚杆相互作用的不利影响；确定锚杆倾角应避开锚杆与水平面的夹角为-10°~+10°这一范围；预应力筋材料宜用钢绞线高强钢丝或高强精轧螺纹钢筋，对穿型锚杆及压力分散型锚杆的预应力筋应采用无粘结钢绞线；当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采用Ⅰ级或Ⅱ级钢筋；预应力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆等胶结材料，其抗压强度不宜低于30MPa，压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度不宜低于40MPa；预应力锚杆的自由段长度不宜小于5m。
锚杆支护广泛应用于地下洞室、隧道支护工程及高边坡治理工程。锚杆支护一般使用水泥砂浆、化学锚固剂或树脂作为锚杆粘结剂，或采用机械方式，将锚杆锚固在钻孔内。
01 全长粘结锚杆 ：锚杆孔全长填充粘结材料的锚杆。
02 预应力锚杆 ：施加预应力的锚杆。
03 摩擦型锚杆：靠锚杆体与孔壁之间的摩擦力起锚固作用的锚杆。
04 砂浆锚杆：以水泥砂浆、快硬水泥砂浆为锚固剂的粘结型锚杆 。
05 水泥药卷锚杆：以水泥药卷为锚固剂的粘结型锚杆 。
06树脂锚杆：以树脂为锚固剂的粘结型锚杆 。
07 自钻式锚杆：锚杆本身兼有造孔钻杆功能，将造孔、注浆和锚固结合为一体的锚杆，亦称自进式锚杆。
锚杆大间距不应超过锚杆长度之半；隧道跨度之半(跨度小于6m)；岩体中平均断裂面间距所确定的不稳定岩块宽度的1.5倍。
我国《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》规定，锚杆的间距不宜大于锚杆长度的1/2，以有利于相邻锚杆共同作用。
新奥法对锚杆布置的设计，从支护应使围岩形成自承拱出发，锚杆间距规定为：硬岩的锚杆间距取1.5m；软岩、破碎岩体和土砂质地层的锚杆间距取1.0~0.8m；膨胀性地层的锚杆间距取1.0~0.8m。
边坡锚杆施工多少钱一米
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第6年
