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T型桥梁模板可能很多人不了解,它是指横截面形式为T型的模板。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。相当于是将矩形梁中对扛弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的,除了与原有矩形扛弯强度完全相同外,可以节约混凝土,减轻构件的自重,高了跨越能力,一起来了解下:
1、T形截面随着翼板的宽度大,可使受压区高小,内力偶臂大,使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于T形截面,不是看截面本身形状,而是看其翼板是否参加扛压作用。
2、承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥,因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。
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盖梁模板施工要求精益求精,在进行盖梁模板施工时要注意以下几点:
1、支架使用前强度进行验算,施工要求后才能在上面支模。
2、混凝土振捣过程中,注意在振捣时不能触碰到对拉钢筋、模板,以免使对拉钢筋震动,使螺帽松脱。
3、盖梁模板支立前,须将盖梁与墩身结合处进行才、凿毛处理。
4、使用的盖梁模板光滑平整,不能有坑洼,并且模板安装注意接缝精度,以避免模板错台。
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在进行现场的散拼支模的时候,钢模板的排列需要确定里外围令的位置,其中的间距和各种配件之间的配置,都是应该要按照钢模板的设计来进行的,要采取的是分层和分段的立模中,是需要按照从下到上的顺序进行,还需要在下一层钢模板不能进行独立的设定支承件的时候,要采取的是临时固定的措施方式,不然的话不能够进行上一层的钢模板的安装工作。
建筑钢模板应采用整体大钢建筑模板体系,面板是采用热轧平板,竖边框是采用角钢,横边框和横肋是采用槽钢,且构造竖肋的间距应不大于600mm。对于单块的大建筑模板,一面墙尽量只配一块模板,但长度不能超过6m,这样能有效减少拼缝,从而保证墙面的整体美观性。
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