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山东顺达铝业有限公司
主营：门窗铝型材,工业型材
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铝艺护栏质量优劣判断：
(1)首先检查型材的壁厚，确属薄壁型材不能用。
(2)检查型材表面的平整度，如空心型材，看其四边有无凹陷和鼓出。
(3)检查型材6米长一根，是否有明显的扭拧 ，扭拧很大不能用，因为在铸铝护栏时，要把型材拧直，这样这根型材在护栏内总是存在原来的扭拧应力。
(4)检查型材表面有无开口气泡(白色点)和灰渣(黑点)。
(5)型材表面不允许有裂纹，毛刺，起皮，腐蚀。
(6)型材表面不允许有明显的划伤、压坑、碰伤。
(7)型材用两手弯曲，扭拧强度较好，松手后能复原。不能太软，象'面条'状决不能使用。
设置铝艺护栏的目标是希望通过护栏的保护作用，防止造成严重后果的事故。无论何种铝艺护栏形式其重要的性能是安全性。其次要考虑护栏的美学及对驾驶员的心理影响，通过护栏的设置给道路使用者增加舒适感和安全感，能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线，保持公路线形的连续性，并减少对危险路段产生的恐惧心理。为达到上述目的，对铝艺护栏的性能要求如下：
一、结构适应性要求 车辆不能撞断、下穿或跃过护榉以防止车辆驶出路外或阉入对向车道，护栏能使碰撞车辆平顺地改变方向，防止护栏的部件在碰撞后穿人车内客舱或对其他交通构成危险。这就是护栏的强度要求。
二、车内乘员的危险性要求 在碰撞期间和碰撞之后，车辆应保持直立，碰撞时产生的减加速度不使乘员受到伤害，当车辆碰撞护栏时，护栏应产生一定量的弹、塑性变形来吸收碰撞能量，减少车辆损坏，并能延长碰撞过程的作用时间，以确保车内乘员的安全。
三、车辆的轨迹要求 车辆碰撞护栏后，车辆以较小的驶离角回到原来的行驶方向，车辆的轨迹和终停止位置不影响在其他车道行驶的车辆。
后一点就是对行使车辆具有视线诱导效果。每种形式的铝艺护栏具有其本身的特点和适用条件。
铝艺护栏的三大要求：
一、结构适应性要求：车辆不能撞断、下穿或跃过护榉以防止车辆驶出路外或进入对向车道，护栏能使碰撞车辆平顺地改变方向，防止护栏的部件在碰撞后穿入车内客舱或对其他交通构成危险。这就是护栏的强度要求。
二、车内乘员的危险性要求：在碰撞期间和碰撞之后，车辆应保持直立，碰撞时产生的减加速度不使乘员受到伤害，当车辆碰撞护栏时，护栏应产生一定量的弹、塑性变形来吸收碰撞能量，减少车辆损坏，并能延长碰撞过程的作用时间，以确保车内乘员的安全。
三、车辆的轨迹要求：车辆碰撞护栏后，车辆以较小的驶离角回到原来的行驶方向，车辆的轨迹和终停止位置不影响在其他车道行驶的车辆。铝艺护栏采用工业用铝，通过挤压、时效、烙化、高温静电喷涂后，以古典插扣组合式新工艺制作而成。铝合金护栏无需焊接、丝接和角码连接，其节点严密无缝、*，富有美观时尚不生锈、绿色环保寿命长的优良品质。
铝艺护栏采用6063工业用铝，通过挤压、时效、烙化、高温静电喷涂后，以古典插扣组合式新工艺制作而成。铝合金护栏无需焊接、丝接和角码连接，其节点严密无缝、*，富有美观时尚不生锈、绿色环保寿命长的优良品质。
制作的铝合金护栏立柱与框架的质量，隔离网的立柱与框架也是一个比较被忽略的地方，铁艺护栏都是采用角钢与圆钢，但是在不同的部位选用的的角钢和圆钢也应不同。铝艺栏杆护栏网片质量，网片是由不同规格的盘条（铁丝）焊接而成的，盘条的直径与强度直接影响到网片的质量，在选丝方面应选择是由正规厂家生产的盘条拉出来的成品铁丝；其次是网片的焊接或编制工艺，这方面主要是看技术人员与好的生产机械之间的熟练技术与操作能力，通常好的网片是每一个焊接或编制点都能够很好的连接。
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