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苏州双利钢构工程有限公司
主营：雨棚，遮阳棚，伸缩雨棚，膜结构
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公司成立于2019年,是-家集设计、生产、安装、维护于一体的遮阳用品厂家,公司主打:雨棚、遮阳棚、伸缩雨棚等户外产品。膜结构车篷基本的优势是能够保护汽车不受风雨的影响，因为它可以使汽车避开日晒、风雨带来的厄运，从而间接延长车辆的使用寿命，从而减缓汽车的老化。有关数据亦证明，根据调查，停泊在棚屋内的车辆长期停放在露天地方的性能损失，是停放在露天地方的车辆的两倍，而经济效益则较少投资。
膜结构雨棚有优势：
经济性：具有很好的透光效果，白天可以减少照明强度和时间，可以更好的节约能源。晚上彩灯透射形成绚烂景观也能达到更好的广告宣传效果。
艺术性：膜结构雨棚具有很好的想象空间，体现了更优美艺术色彩。
大跨度：膜结构能解决普通结构在大跨度所遇见的困难，实现了很大的使用空间。
自洁性：采用防护涂层的型材，具有很好的自洁效果，还可以延长使用寿命。
公司成立于2019年,是-家集设计、生产、安装、维护于一体的遮阳用品厂家,公司主打:雨棚、遮阳棚、伸缩雨棚等户外产品。充气式膜结构是将膜材固定在屋顶周边，利用送风系统让室内气压上升到一定压力，以至屋顶内外产生相应的压力差，以此来抵抗外力。因充气式膜结构利用气压以及钢索作为辅助来支承，无需任何梁、柱，使得实际利用空间更大。不仅施工快捷，而且经济效益高。但是送风机需要24小时不停运转，因此成本较高。
膜结构车棚的稳定依赖于膜内预应力的保持。预应力的水平影响膜在荷载作用下的变形。如果预应力太低，膜就会产生较大位移，在风作用下发生颤振。
因为膜材在荷载的持续作用下会产生松弛和徐变，所以在使用期间膜内预应力会发生变化。用于特定结构的膜材性能可以通过双轴试验来确定，并应用于预应力设计中。这些已在第7章“设计荷载”中给予了论述。处理材料在使用期内产生的松弛和徐变的处理方法有两种，其一是安装时施加一个较高的初始应力，其二是使用一段时间之后实施二次张拉。
负责结构设计的工程师必须预先给出施工完成后的预应力水平，以便在结构建成后进行核实。而且工程师也必须确定每隔多长时间用何种方法量测一次预应力水平。
预应力水平检测既可以通过推动膜材或者感觉扣带(非常小的结构)对侧向位移的抵抗力等简单方法得到，也可以通过张力计、测压元件或者几何测量的方式进行现场测试得到。
何时需要对结构实施二次张拉由维护设计确定的预应力水平决定。只有设计了可调节的部件(比如:索头的花篮螺栓、支承柱的伸缩杆等)才可能实现二次张拉。很多结构都被设计成在使用寿命内能够保持较小预应力。二次张拉常常不能实现。对于这种情况，双轴测试和膜材裁剪的长度补偿及加工制作中的容差控制都应该予以特别重视或采用特殊方法。
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