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我公司主要从事:山西地基加固工程、山西地基下沉加固、山西高压注浆地基加固、山西钢筋混凝土地基加固、山西太原加固改造、山西太原桥梁加固改造、山西太原建筑加固改造、山西混凝土加固、山西碳纤维加固、山西房屋纠偏平移、山西改造加固施工的一条龙式服务。欢迎来电咨询!
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如何提高山西粘贴纤维材料的加固效果?
每个桥梁的内部构造都是不同的,故而后使用的桥梁加固方法也是不同的。在桥梁表面粘贴纤维复合材料时,适合使用网格粘贴的方式,这种粘贴方法取得的加固效果更好。另外,也能够提高施工质量,便于施工监管。
不同的粘钢材料施工前做的准备工作有什么不同?
1、已经锈蚀的钢
对于严重锈蚀的钢板,可以使用盐酸浸泡,一般浸泡20分钟之后,锈斑就会脱落,即可开始施工。
2、未锈蚀的钢板或者小面积锈蚀的钢板
对于这类钢板,可以用喷砂将其表面打理干净,直到钢板表面出现金属光泽为止。打磨完成后,用擦拭干净。
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太原碳纤维板加固工艺要点:
1、定位放线并对混凝土粘贴面处理及修补,首先使用角磨机打磨除去1~2mm厚表层,打磨完毕后用压缩空气吹净浮灰,后用脱脂棉布沾才是表面待完全干燥之后对其进行表面修补,等待下一道工序的进行;
2、配置并涂抹浸渍胶,不同厂家结构胶会有所不同,碳纤维板浸渍胶为例,浸渍胶分为A、B两个组分,取净容器和电子秤按说明书将浸渍胶进行配比混合,注意在进行混合时应沿着一个方向进行混合,现用现配;在碳纤维板上面涂抹浸渍胶时,应保证浸渍胶厚度达到3~5mm,并且中间厚两边薄,保证在粘贴碳纤维布是胶体能够完全覆盖碳板并在碳板两侧有少量溢出;
3、粘贴完碳纤维板后,应对碳纤维板进行临时支撑(24小时后方可拆除),因为结构胶需要一定的时间才能达到它的使用强度,在未达到强度之前,因为重力的原因,或许会导致碳纤维板于混凝土构件产生剥离,使的其有效粘贴面积不足影响加固效果。
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碳纤维加固施工的优点碳纤维布又称碳素纤维布,碳纤布,碳布,碳纤维织物,碳纤维带,碳纤维片材(预浸布)等碳纤维布本身特点:自重轻、厚度小,材料不用预加工,工序方便,强度高,突出的能力,抗碱、抗腐、抗酸,自重轻,能在狭小的空间操作,施工时不影响房屋正常使用,能灵活的用于抗弯、封闭箍和抗剪加固,具有柔韧性,能包裹复杂外型的构件,适用于各种构件表面(梁、柱、通风筒、管道、墙体),本身无公害,可对织物进行重复利用,基材可以是混凝土、砌体结构、木结构等许多结构建材,荷载作用下抗蠕变,抗腐蚀和抗震性能好,具有触变性和易溶性,符合环保要求。
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碳纤维布加固修复钢结构作为一种较新型的加固方式,伴随着标准规范、施工技术的完善,必将在钢结构领域得到广泛应用。由于其结构、环境、工期的特殊性,决定了其施工存在较大的难度。为了保证被加固构件的安全性,因而要对加固后的构件进行检验后验收,山西碳纤维加固具体检验和验收步骤如下。
1.原材料检验
对FRP、结构胶粘剂等原材料宜按工程用量一次进场到位。进场时,应会同监理单位对产品合格证、产品质量出厂检验报告和包装完整性进行检查。同时,应对产品的安全性能进行见证抽样复检。
2.过程质量检查与控制
采用碳纤维布及配套树脂类黏结材料对钢结构进行加固修复时,上一道工序经检查合格后,方可进行下一道工序施工。
施工质量不能满足要求时,应立即采取补救措施或返工。施工过程中,应有专门人员负责质量检查并做详细记录。
3.尺寸偏差及黏结质量检验
碳纤维布加固钢结构吊车梁时,应严格按照设计尺寸进行粘贴加固,粘贴位置偏差相对设计值≤10mm。
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