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泰安市汶河水泥制品有限公司
主营：水泥电杆,混凝土管桩及各种水泥制品
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在国内来讲，超过15米的水泥电杆就是分段组装的了，对于组装杆在进行杆段对焊连接时，由于连接钢圈的热传导系数比较大，焊接产生的高温很快就会传到钢圈附近的混凝土，连同钢圈受热后会发生膨胀，这些因素容易造成钢圈附近混凝土产生不规则裂纹。 可见，水泥电杆存在的主要问题就是裂纹问题，裂缝的存在将加重运行过程中电杆受有害物质侵蚀程度和钢筋锈蚀程度，降低电杆的耐久性，从而将降低电杆的承载能力。在电杆实际生产、运输、组立以及实际运行过程中我们一定要严格按照操作规范，提高混凝土电杆的抗裂度，有效减小混凝土电杆在实际运行过程中出现的裂缝的宽度，保证电杆的力学性能！
水泥电杆清模、浇注、开合模安全操作规程
1、浇注人员必须对上、下电杆钢模螺栓、哈夫圈进行检查，钢模螺栓应配齐，实效螺栓应及时更换；哈夫圈如有松动、裂纹等不准使用。
2、每个钢模螺栓都必须拧紧，哈夫圈螺栓应齐全，开、合模时发现有滑丝的螺帽或螺杆应及时更换，以免离心时飞出伤人。
3、浇注车在运行时操作人员应检查浇注车前后有无人员站立或停留，以免发生撞、挤、压伤事故。
4、用加力杆拧紧钢模螺栓时，其加力杆长度不得超过300mm。
5、浇注车在运行中操作人员检查轨道上有无障碍物，以免发生翻车事故。
在两段水泥杆的接口处，由于钢板圈或者法兰位置较低，在雨雪季比较容易积水，特别是在保定地区的冬季，由于冷热温差较大，每逢到开春季节，接口处的水泥杆裂纹严重，终会出现脱落的情况，即便是在接口处每年刷一次防腐漆，一年后又会出现新的腐蚀，根本解决不了根本问题，可见，在防腐蚀领域，传统的刷防腐漆措施有着明显的缺陷和漏洞。 而玻璃钢防腐技术则达到的效果完全不一样，此类试剂为无色无毒不燃的环保材料，只需对水泥杆接口处进行喷涂和涂刷即可。水泥杆接口处喷刷此试剂后，在其表面会迅速形成无色透明的有机高分子保护层，使其表面有憎水性，可以有效的阻止雨雪水汽的，从而保护水泥和钢材不受外界侵蚀，目前此类防腐技术已经应用在天津沿海等地，进过实际应用，证明此类防腐措施明显的实际意义。
水泥杆在离心成型过程中也会产生噪音污染。在高速离心阶段的水泥杆模具转速为1200~1800r/min。由于离心机变形和水泥杆模具变形等诸多原因，离心时水泥杆模具跳动就难避免，因此离心过程中噪声特别大，长期在这种环境下工作的人听力严重，对人体的身心健康伤害较大。所以现在大部分水泥杆厂家已经由早的居民区搬离至偏远的郊区。
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第6年
