价格: | 来电议定 |
装卸电杆时,一般装卸采用汽车起重机吊装法,电杆绑扎点一般采用两点,以每次吊装两根为上限,绑扎绳用2根组成V形套,分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时,车辆不得停在有坡度的路面上,每卸一根,其余电杆应掩牢;卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车,需要至少两个人,用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去,这种方式,节省成本,是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。
通过观察看水泥电线杆表面是否光滑,有没有跑浆现象,离心是否均匀,水泥标号是否达到标准。水泥采用42.5R使用数量按照比例达到标准,水泥达标的电线杆呈现青色,不达标的呈现白色。白色的水泥电线杆强度达不到标准。
钢筋采用*钢筋,如果采用非标的钢筋,不但降低弯矩和承载力,在施工过程中容易折断,内环和外环也必须达标,有些小厂家为了节省成本,降低钢筋,减少水泥使用量,严重影响了水泥电线杆的承载力和强度,从而引发安全事故。
大自然外界因素影响水泥电线杆变弯
1、由于水泥电线杆是安装在室外使用,常年受降雨天气影响,使得电线杆壁,进而引起电线杆内部充水造成腐蚀,进而分解水泥电线杆的材质,使得形状变弯。
2、由于冬天气温较低,水泥电线杆本身会受严寒的侵蚀,使得外部出现裂纹,进而降雪附着到表面,雪融化以后会渗入电线杆表面的裂纹,进而腐蚀内部钢筋骨架,使得生锈,从而导致水泥电线杆变弯。
电线杆厂家 ◆非预应力电杆:就是采用传统的设计方法设计制造的电杆,不施加预应力,设计比较保守,加工多采用热轧钢筋生产,因为钢筋强度低,所以电线杆厂家用钢量很大。 ◆预应力电杆:就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载,这样加荷之后就可以抵消一部分荷载,预应力构件大多采用高强钢筋加工,因而可以大大节省电线杆厂家的钢材用量,还可以防止构件过早开裂。
温馨提示:以上是关于13米预应力混凝土水泥电杆生产质量哪家好承诺守信「在线咨询」的详细介绍,产品由泰安市汶河水泥制品有限公司为您提供,如果您对泰安市汶河水泥制品有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与建筑/建材相关的产品!
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!