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玻璃性能
此外,玻璃按性能特点又分为:钢化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃,孔径约40nm,用于海水淡化、病毒过滤等方面)、导电玻璃(用作电极和飞机风挡玻璃)、微晶玻璃、乳浊玻璃(用于照明器件和装饰物品等)和中空玻璃(用作门窗玻璃)等。
汽车玻璃的分类
汽车夹层玻璃
夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力,破碎后仍然能够保持能见度。多用于汽车挡风玻璃。
汽车区域钢化玻璃
区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。多用于汽车挡风玻璃及仪表保护屏。
防火玻璃主要有五种,其一是夹层复合防火玻璃,其二是夹丝防火玻璃,其三是特种防火玻璃,其四是中空防火玻璃,其五是高强度单层铯钾防火玻璃。当然科技是在不断的发展,所以相关的方面也是在不断的改善,不同类别的玻璃它的效用是不一样的,所以其相关的制作工艺以及使用用途是不同的,这是需要我们进行细致化考虑和分析的。用途:主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。
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玻璃分类之防火玻璃的应用
正确选择类型
如前文所列,防火玻璃按耐火性能特征和耐火极限不同分为三类四级,单项工程设计时应根据使用场合、部位的特征,按照有关技术标准和行规的要求,正确选择采用的类型并在设计文件中具体、明确注(如 CⅡ级、AⅠ级)。一般来说,隔墙、裙墙的耐火性能均要求达到 B类甚至 A类,单片防火玻璃不能满足此要求,必须复合使用;后来腓尼基人把石英砂和天然苏打和在一起,然后用一种特别制作的炉子熔化,制成玻璃球,使腓尼基人发了一笔大财。C类只用于制作防火门窗或无隔热性能要求的幕墙、隔墙。另外,综合考虑隔声、保温隔热等需要,有时可能还要增加 Low-E的性能要求或者再与其它玻璃复合成夹层、中空等类型使用。
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中空玻璃雾化的主要原因及解决方法
双道中空玻璃的涂敷-合片-涂胶
合片是制作双道中空玻璃的中间一环,合片前的丁基密封胶的涂敷,决定着中空玻璃制品的综合质量。因此,制作时应严格控制生产工艺,漏涂、断胶现象和对封口的疏忽,决不准存在漏气的隐患,把好密封的一关。合片后涂第二道密封胶时,按生产厂家规定进行合理的配比使两组份混合充分,涂胶准确,避免欠胶和多胶现象,圆满完成双道中空玻璃制作的较后一道工序。如果两道密封胶之间存在缝隙,会引起气漏,同时应注意涂抹过薄的第二道密封胶,在安装使用一段时间后,受环境温度变化、日晒及风压的作用,密封胶会造成裂纹(即使的裂纹存在),水气就有可能会慢慢地进入胶层内,形成雾化,失去其密封性,丧失密封作用。而特种玻璃则品种众多,下面按装修中常见的品种一一说明:普通平板玻璃1、3--4厘玻璃,mm在日常中也称为厘或者个。
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