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云南中陆达钢模有限公司
主营：挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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检查梁长，这里主要是伸缩缝和非伸缩缝容易出现问题，因为伸缩缝封端的长度要考虑到预制长度里进去；检查模板是否有漏浆的隐患，预留钢筋与模板的缝隙要用泡沫剂封堵；模板拉杆是否到位，拉杆在使用一定时间后，应检查是否有滑丝现象，这是造成T梁预制跑模的大隐患；拌合站、发电机需要能持续工作至少10h，一旦开始浇筑施工，是不可进行二次施工的；雨季的时候要准备必要的篷布，模板内不允许有积水，顶板不可被雨水冲刷。
目前随着社会的进步，桥梁工程也在逐步的向前发展，种类也在日益增多，比如按用途分，有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他桥梁，按跨越障碍分，有跨河桥、跨谷桥、跨线桥（又称立交桥）、高架桥、栈桥等，按采用材料分，有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬土桥（包括砖桥、石桥、混凝土桥）等 ，现在我给大家介绍一下预应力混凝土桥中的T梁是怎么制作出来的。
底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。
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